На дверях автомастерской висит вывеска: «Проверка тормозов стоит три доллара, похороны — триста долларов. Подумай и взвесь!» На дверях соседней ритуальной конторы: «За тормоза будешь платить ты, и много раз. А за похороны — родственники, и всего один раз. Подумай и взвесь!» |
В провинциальном американском городке. |
Видимо, судьба у меня такая, — каждый февраль писать пост о том, что пора менять железного коня. Но на этот раз речь пойдёт о совсем другом типе коней.
Поскольку Риночка ощутимо расчихалась, мы с [Bad username or site: shele4ka title= @ livejournal.com] задумываемся о том, чтобы выбрать мне новую любовницу, помоложе и посговорчивее. Решили, что брать будем такую, которой можно управлять с помощью короткой металлической палки. Такие любовницы лучше поддаются управлению, меньше склонны решать за водителя хозяина, как им надо двигаться, меньше кушают, да и уход за ними обходится дешевле. Однако выбор любовниц на свободном рынке просто поражает воображение:
Нижеприведённая таблица даёт понять, какие параметры для нас имеют значение, а также с её помощью не-израильские френды смогут узнать, сколько те или иные любовницы стоят в Земле Обетованной для граждан страны (не-граждане платят значительно меньше):
Автомобиль | Потребление топлива (л./100 км.) | Двигатель | Размеры | Цена | |||||||
Название | Модель | По городу | За городом | Совмещ. | Объём | Кол-во цилиндров | Багажник / с опущ. задними сиденьями, л. | Ширина, мм. | Длина, мм. | ₪ Шек. | € Евро |
Kia Rio 2002 | «Риночка» | 9,4 | 6,1 | 1498 | 4 | 326 | 1675 | 4215 | 9,700 | 2,014.05 | |
Mazda 2 | Active | 8,2 | 5,4 | 6,8 | 1498 | 4 | 250 / 787 | 1695 | 3920 | 110,500 | 22,943.54 |
Skoda Fabia | Ambition MQ TSI 1.2 | 7,0 | 4,4 | 5,3 | 1197 | 4 | 315 / 1180 | 1642 | 4000 | 99,990 | 20,761.31 |
Skoda Citigo | Ambition 75 hp | 5,9 | 4,0 | 4,7 | 999 | 3 | 251 / 959 | 1645 | 3563 | 69,500 | 14,430.55 |
Skoda Citigo | Ambition 75 hp robotic | 5,5 | 4,0 | 4,5 | 999 | 3 | 251 / 959 | 1645 | 3563 | 68,500 | 14,222.92 |
KIA Picanto | 5-дверная | 5,4 | 3,6 | 4,2 | 998 | 3 | 200 / 605 | 1595 | 3595 | 64,400 | 13,371.62 |
KIA Picanto | Sport, 3-дверная | 5,9 | 3,9 | 4,7 | 1248 | 4 | 200 / 605 | 1595 | 3595 | 74,900 | 15,551.78 |
KIA Rio Sedan | 1.4 МКПП | 8,4 | 5,3 | 6,5 | 1396 | 4 | 389 | 1720 | 4365 | 90,800 | 18,853.16 |
KIA Ce'ed | LX Diesel | 4,9 | 3,7 | 4,1 | 1582 | 4 | 380 / 1360 | 1780 | 4310 | 135,000 | 28,030.57 |
SEAT Mii | 60 hp МКПП | 5,6 | 3,9 | 4,5 | 999 | 3 | 251 / 951 | 1641 | 3557 | 64,900 | 13,475.44 |
SEAT Mii | 75 hp МКПП | 5,8 | 4,0 | 4,7 | 999 | 3 | 251 / 951 | 1641 | 3557 | 75,900 | 15,759.41 |
SEAT Ibiza TSI | Reference 5-дверная | 6,8 | 4,5 | 5,3 | 1197 | 4 | 292 / ? | 1691 | 4061 | 80,900 | 16,797.58 |
Ford Fiesta | Ambiente | 6,9 | 4,2 | 6,0 | 1242 | 4 | 281 / 965 | 1709 | 3982 | 77,000 | 15,987.81 |
Hyundai i10 | Inspire 1.0L МКПП | 6,0 | 4,0 | 998 | 3 | 252 / 1046 | 1660 | 3665 | 59,900 | 12,437.27 | |
Hyundai i20 | Insight 1.2L МКПП | 6,1 | 4,2 | 4,9 | 1248 | 4 | 295 / ? | 1710 | 3995 | 76,000 | 15,780.17 |
Suzuki Splash | 1.25L МКПП | 6,1 | 4,5 | 5,1 | 1242 | 4 | 178 / 573 | 1680 | 3775 | 69,900 | 14,513.61 |
Suzuki Alto | 1.0L МКПП | 5,2 | 3,8 | 4,3 | 996 | 3 | 129 / 367 | 1600 | 3500 | 53,990 | 11,210.15 |
Chevrolet Spark | LT | 6,6 | 4,1 | 5,0 | 1206 | 4 | 170 / 845 | 1597 | 3595 | 63,500 | 13,184.75 |
Chevrolet Spark | LTZ | 6,6 | 4,1 | 5,0 | 1206 | 4 | 170 / 845 | 1597 | 3595 | 67,500 | 14,015.29 |
Audi A1 | Automatic | 6,5 | 4,4 | 5,3 | 1390 | 4 | 270 / 920 | 1740 | 3954 | 134,000 | 27,822.94 |
Toyota Aygo | Plus МКПП | 5,3 | 3,9 | 4,4 | 998 | 3 | 139 / 751 | 1615 | 3430 | 73,900 | 15,344.14 |
Toyota Yaris | SOL МКПП | 6,8 | 4,7 | 5,5 | 1329 | 4 | 286 / 737 | 1695 | 3885 | 89,900 | 18,666.29 |
Toyota Yaris | Hybrid | 3,4 | 3,7 | 3,7 | 1497 | 4 | 286 / 737 | 1695 | 3885 | 117,500 | 24,396.98 |
Honda Jazz | Trend | 6,5 | 4,6 | 5,3 | 1198 | 4 | 337 / 1320 | 1695 | 3900 | 89,900 | 18,666.29 |
Honda Jazz | Hybrid | 4,7 | 4,4 | 4,6 | 1339 | ? | 303 / 1320 | 1695 | 3900 | 117,900 | 24,480.03 |
Mitsubishi Space Star | Mirage Invite | 4,6 | 3,6 | 4,0 | 999 | 3 | 235 / 600 | 1665 | 3710 | 66,900 | 13,890.71 |
Mitsubishi Attrage | Invite | 5,6 | 4,2 | 4,7 | 1193 | 3 | 450 | 1670 | 4245 | 88,900 | 18,458.65 |
Mitsubishi Attrage | Instyle | 5,6 | 4,4 | 4,9 | 1193 | 3 | 450 | 1670 | 4245 | 89,900 | 18,666.29 |
Nissan Micra | МКПП | 6,1 | 4,3 | 5,0 | 1198 | 3 | 265 / 584 | 1675 | 3780 | 75,600 | 15,697.12 |
Opel Corsa | Essentia 5-дверная | 7,3 | 4,8 | 5,7 | 1398 | 4 | 285 / 1100 | 1713 | 3999 | 84,990 | 17,646.80 |
Opel Corsa | Essentia 3-дверная | 7,2 | 4,5 | 5,5 | 1229 | 4 | 285 / 1100 | 1713 | 3999 | 74,990 | 15,570.46 |
Lancia Ypsilon | 85 hp МКПП gold | 5,0 | 3,8 | 900 | 2 | 245 | 1670 | 3840 | 104,900 | 21,780.79 | |
Renault Clio | Pack | 5,6 | 3,9 | 4,5 | 900 | 3 | 300 / 1146 | 1732 | 4062 | 85,500 | 17,752.70 |
Renault Clio | Collection | 5,6 | 3,9 | 4,5 | 900 | 3 | 300 / 1146 | 1732 | 4062 | 90,500 | 18,790.87 |
Peugeot 107 | 1.0L МКПП | 5,1 | 3,8 | 4,9 | 998 | 3 | 139 / 751 | 1630 | 3440 | 67,490 | 14,013.21 |
Peugeot 208 | Access 1.2L BVM | 5,5 | 3,6 | 4,5 | 1199 | 3 | 311 / 1152 | 1739 | 3962 | 76,990 | 15,985.73 |
Peugeot 2008 | VTI 1.2 МКПП | 6,0 | 4,3 | 4,9 | 1199 | 3 | 350 / 1194 | 1739 | 4159 | 99,990 | 20,761.31 |
Peugeot 301 | Active 1.2L | 7,0 | 4,3 | 5,3 | 1199 | 3 | 507 | 1748 | 4442 | 95,989 | 19,930.57 |
Citroen C1 | 1.0L МКПП | 5,1 | 3,8 | 4,3 | 998 | 3 | 139 / 751 | 1630 | 3440 | 59,990 | 12,455.96 |
Название | Модель | По городу | За городом | Совмещ. | Объём | Цилиндры | Багажник | Ширина | Длина | ₪ | € |
---|
Из всего вышеперечисленного меня больше всего привлекает Mitsubishi Attrage, хоть в отзывах его и ругают. Что поделать, не люблю я хэтчбеки, предпочитаю седаны, а в этой ценовой категории седанов немного. А ещё в Attrage Instyle есть, что называется, «полный фарш», да простится мне такой каламбур про автомобиль, — климат-контроль, нафигатор, встроенное переговорное устройство, подключающееся к телефону по Bluetooth, видеокамера заднего вида и ручка переключения передач с набалдашником повышенной пафосности. На втором месте стоит Lancia Ypsilon, просто потому, что мне всегда нравилась эта модель.
В общем, теперь я в раздумиях.
no subject
А так — да, прорыв на новые рынки начинается с захвата опорных пунктов, СТО. Поначалу можно подписать договор с какой-нибудь Bentley и пользоваться их инфраструктурой.
(Представил себе салон продаж Bentley и "Кинешмы". Сделайте меня развидеть это!)
no subject
У меня подруга как-то просила, чтобы я ей подобрал компактные пятидверные хэтчбеки. Я ей выдал немало ходового, а на первое место поставил японское чудо мимикрии под "Ягуар" - Mitsuoka Viewt:
no subject
Я тут обнаружил, что у нас, оказывается, открылось агентство по продаже Мазерати и Феррари. Посмотрел на расход бензина… 15.4 литра на 100 км у Ferrari FF, 13.1 литра на 100 км у Ferrari California, и это в смешанном режиме. Не-е-е, с такими параметрами не сэкономишь. Я даже MG 350 не стал включать в список, хотя у него расход всего 10.1 в городском режиме.
no subject
no subject